1. Teplota: ne vyšší než +40 ℃ a ne nižší než -5 °C a průměrná teplota ne vyšší než +35 °C
2. Místo instalace maximálně 2000 m
3. Relativní vlhkost: ne více než 50 % při teplotě +40 °C. Produkt snese vyšší vlhkost i při nižších teplotách, například při teplotě +20 °C snese produkt 90 % relativní vlhkosti. Kondenzaci, ke které dochází v důsledku teplotních změn, je třeba věnovat zvláštní pozornost.
4. Třída znečištění: 3. třída
5. Měl by být instalován na místě, kde nehrozí nebezpečí výbuchu, a také neobsahuje plyn a vodivý prach, které by mohly způsobit korozi kovu a poškození izolace.
6. Maximální úhel instalace 5°, měl by být instalován na místě, kde není zjevně vystaven vlivu počasí a povětrnostních vlivů.
7. Typ instalace hlavního obvodu: III, Typ instalace pomocného obvodu a řídicího obvodu: II
8. Vnější magnetické pole místa instalace by nemělo překročit více než 5násobek magnetického pole Země.
9. Elektromagnetické prostředí instalace: typ B
1.Pól: 2P, 3P a 4P (pouze 2P produkt má RDML-125L/2300, RDM1L-125M/2300, RDM1L-250M/2300, RDM1-250M/2300)
2. Typ připojení: připojení přední desky, připojení zadní desky a typ plug-in
3. Použití: typ distribuce energie a typ ochrany motoru
4. Typ proudové ochrany: elektromagnetický typ, okamžitý typ
5. Doba vypnutí zbytkového proudu: typ se zpožděním a typ bez zpoždění
6. Jmenovitá omezená zkratová vypínací schopnost: L - standardní typ, M - střední typ, H - vysoký typ
7. Typ ovládání: Ovládání rukojetí, Ovládání motorem (P), Ovládání otočnou rukojetí (Z, pro skříň)
1. Ui=6gOv, Uimp=8kV, hlavní technické parametry viz Tabulka 1.
| Číslo modelu(Tabulka 1) | Jmenovitý proud ln (A) | Jmenovité provozní napětí (V) | Jmenovitá zkratová vypínací schopnost R | Jmenovitá zbytková zkratová zapínací a vypínací schopnost lm (A) | Jmenovitý zbytkový proud In (mA) | Vzdálenost oblouku mm | |
| lcu (kA) | lc (skA) | ||||||
| RDM1L-125L | 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 | 400 | 35 | 22 | 25 % lcu | 30/100/300 Bez zpoždění | ≤50 |
| RDM1L-125M | 50 | 35 | |||||
| RDM1L-125H | 85 | 50 | |||||
| RDM1L-250L | 100, 125, 160, 180, 200, 225, 250 | 400 | 35 | 22 | 25 % lcu | 100/300/500 | ≤50 |
| RDM1L-250M | 50 | 35 | |||||
| RDM1L-250H | 85 | 50 | |||||
| RDM1L-400L | 225, 250, 315, 350, 400 | 400 | 50 | 25 | 25 % lcu | 100/300/500 | ≤100 |
| RDM1L-400M | 65 | 35 | |||||
| RDM1L-400H | 100 | 50 | |||||
| RDM1L-800L | 400, 500, 630, 700, 800 | 400 | 50 | 25 | 25 % lcu | 300/500/1000 | ≤100 |
| RDM1L-800M | 70 | 35 | |||||
| RDM1L-800H | 100 | 50 | |||||
| Kód(Tabulka 2) | Návod |
| Typ | N-pól nemá žádnou ochranu proti přetížení a je vždy připojen a nespojuje se ani se nepřerušuje s ostatními 3 póly dohromady. |
| Typ B | N-pól nemá ochranu proti přetížení a N-pól se spojuje nebo rozpojuje s ostatními 3 póly dohromady. |
| Typ C | N-pól má ochranu proti přetížení a N-pól se spojuje nebo rozpojuje s ostatními 3 póly dohromady. |
| Typ D | N pól má ochranu proti přetížení a N pól je vždy připojen, nesmí se s ostatními 3 póly spojit ani přerušit. |
2. Doba ochrany proudového chrániče viz Tabulka 3
| Zbytkový proud (tabulka 3) | l△n | 2l△n | 5l△n | 10 l △n | |
| Typ bez zpoždění | Maximální doba brzdění (s) | 0,3 | 0,15 | 0,04 | 0,04 |
| Typ zpoždění | Maximální doba brzdění (s) | 0,4/1,0 | 0,3/1,0 | 0,2/0,9 | 0,2/0,9 |
| Omezená doba odbočení t (s) | - | 0,2/0,5 | - | - | |
3. Spoušť proti přetížení se skládá z tepelné spouště s dlouhým zpožděním, která má inverzní časovou charakteristiku a spoušť s okamžitým působením, charakteristika spouště viz Tabulka 4
| Jistič rozvodu energie (tabulka 4) | Ochranný jistič motoru | ||||||
| Jmenovitý proud ln(A) | Tepelné uvolnění | elektromagnetický uvolňovací akční proud | Jmenovitý proud ln (A) | Tepelné uvolnění | elektromagnetický spouštěcí akční proud | ||
| 1,05 ln (chladný stav) Doba nečinnosti (h) | 1,30 ln (tepelný stav) Doba působení (h) | 1,0 ln (chladný stav) doba nečinnosti (h) | Doba působení (h) 1,20 ln (zahřátý stav) | ||||
| 10 ≤ ln ≤ 63 | 1 | 1 | 10 ln ± 20 % | 10≤ln≤800 | 2 | 2 | 12 ln ± 20 % |
| 63<ln ≤l25 | 2 | 2 | |||||
| 125 < ≤ 800 | 2 | 2 | 5 ln±20 % 10 ln±20 % | ||||
Technické parametry příslušenství
1. Jmenovitá hodnota pomocného kontaktu a alarmového kontaktu, viz Tabulka 5
| Kontakt (tabulka 5) | Jmenovitý proud velikosti rámu | konvenční topný proud lth (A) | Jmenovitý provozní proud le (A) | |
| AC400V | DC220V | |||
| Pomocný kontakt | lnm≤400 | 3 | 0,3 | 0,15 |
| lnm≥400 | 3 | 0,4 | 0,15 | |
| Kontakt alarmu | 100≤lnm≤800 | 3 | 0,3 | 0,15 |
2. Řídicí obvod a jmenovité řídicí napětí motoru (Us) a jmenovité provozní napětí (Ue) Viz Tabulka 6
| Typ | Jmenovité napětí (V) | |||
| AC 50Hz | DC | |||
| Uvolnění | spoušť | Us | 230 400 | 110 220 |
| podpěťová spoušť | Ue | 230 400 | - | |
| motorový mechanismus | Us | 230 400 | 110 220 | |
①Pokud je externí napětí vypínací spouště v rozmezí jmenovitého řídicího napětí 70 % až 110 %, spoušť může spolehlivě vypnout.
②Když napájecí napětí klesne na 70 % až 35 % jmenovitého provozního napětí podpěťové spouště, podpěťová spoušť může přerušit vedení. Pokud je napájecí napětí vyšší než 85 % jmenovitého provozního napětí podpěťové spouště, podpěťová spoušť sepne daný jistič.
Varování:Nejprve je nutné nabít podpěťovou spoušť a poté sepnout jistič. Pokud ne, jistič by se poškodil.
③Mechanismus pohonu motoru zajišťuje, že jistič může být sepnut, když je napájecí napětí mezi 85 % a 110 %, pod jmenovitou frekvencí.
3. Modul alarmu úniku (RDM1 L-125L, 250L jej nemají.) Specifikace: Porty P5-P6 pro vstupní napájení AC50/60Hz, 230V nebo 400V. Porty P1-P2, P3-P4 pro kapacitu AC230V 5A, viz obr. 1.
Poznámka:①Režim II by mohl uspokojit potřeby specifických míst. Uživatel tuto funkci po zvážení přijme.
②Jistič s modulem alarmu úniku. Pokud dojde k alarmu úniku, modul ochrany proti úniku se aktivuje po resetování resetovacího tlačítka modulu II. Obr. 1.
Vzhled a montážní rozměry viz obr. 2, obr. 3 a obr. 8.
| Číslo modelu | Pól | Připojení přední desky | Instalační rozměr | ||||||||||
| L1 | L2 | W1 | W2 | W3 | H1 | H2 | H3 | K | a | b | φd | ||
| RDM1L-125L | 3 | 150 | 52 | 92 | 88 | 23 | 94 | 75 | 72 | 18 | 30 | 129 | φ4,5 |
| 4 | 150 | 52 | 122 | 88 | 23 | 94 | 75 | 72 | 18 | 60 | 129 | φ4,5 | |
| RDM1L-250L | 4 | 150 | 52 | 92 | 88 | 23 | 110 | 92 | 90 | 18 | 30 | 129 | φ4,5 |
| 3 | 150 | 52 | 122 | 88 | 23 | 110 | 92 | 90 | 18 | 60 | 129 | φ4,5 | |
| RDM1L-250M.H | 3 | 165 | 52 | 107 | 102 | 23 | 94 | 72 | 70 | 23 | 35 | 126 | φ5 |
| 3 | 165 | 62 | 142 | 102 | 23 | 94 | 72 | 70 | 23 | 70 | 126 | φ5 | |
| RDM1L-400 | 3 | 165 | 52 | 107 | 102 | 23 | 110 | 90 | 88 | 23 | 35 | 126 | φ5 |
| 4 | 165 | 62 | 142 | 102 | 23 | 110 | 90 | 88 | 23 | 70 | 126 | φ5 | |
| RDM1L-800 | 4 | 257 | 130 | 150 | 150 | 65 | 150 | 110 | 108 | 32 | 44 | 194 | φ7 |
| 4 | 257 | 92 | 198 | 142 | 65 | 150 | 110 | 108 | 32 | 44 | 194 | φ7 | |
Hlavní technický parametr
4.1 Ui=690V, Uimp=8kV, hlavní technické parametry viz Tabulka3.
| Číslo modelu | Jmenovitý proud ln (A) | Jmenovité provozní napětí (V) | Jmenovitá zkratová vypínací schopnost R | Jmenovitá zbytková zkratová zapínací a vypínací schopnost lm (A) | Jmenovitý zbytkový proud In (mA) | Vzdálenost oblouku mm | |
| lcu (kA) | lc (skA) | ||||||
| RDM1L-125L | 10 16 20 25 32 40 50 63 80 100 | 400 | 35 let | 22 | 25 % lcu | 30/100/300 Bez zpoždění Typ zpoždění 100/300/500 | ≤50 |
| RDM1L-125M | 50 | 35 | |||||
| RDM1L-125H | 85 | 50 | |||||
| RDM1L-250L | 100, 125, 160, 180, 200, 225 | 400 | 35 | 22 | 25 % lcu | 100/300/500 | ≤50 |
| RDM1L-250M | 50 | 35 | |||||
| RDM1L-250H | 85 | 50 | |||||
| RDM1L-400L | 225, 250, 315, 350, 400 | 400 | 50 | 25 | 25 % lcu | 100/300/500 | ≤50 |
| RDM1L-400M | 65 | 35 | |||||
| RDM1L-400H | 100 | 50 | |||||
| RDM1L-800L | 400, 500, 630, 700, 800 | 400 | 50 | 25 | 25 % lcu | 300/500/1000 | ≤50 |
| RDM1L-800M | 70 | 35 | |||||
| RDM1L-800H | 100 | 50 | |||||
4.2 Doba ochrany proudového chrániče viz Tabulka 4
| Zbytkový proud | l△n | 2I△n | 5I△n | 10I △n | |
| Typ bez zpoždění | Maximální doba brzdění (s) | 0,3 | 0,15 | 0,04 | 0,04 |
| Typ zpoždění | Maximální doba brzdění (s) | 0,4/1,0 | 0,3/1,0 | 0,2/0,9 | 0,2/0,9 |
| Omezená doba odbočení t (s) | - | 0,1/0,5 | - | - | |
4.3 Spoušť proti přetížení se skládá z tepelné spouště s dlouhým zpožděním, která má inverzní časovou charakteristiku, a spouště s okamžitým působením, charakteristika spouště viz Tabulka 5
| Jistič pro distribuci energie | Ochranný jistič motoru | ||||||
| Jmenovitý proud ln (A) | Tepelné uvolnění | Jmenovitý proud ln (A) | Tepelné uvolnění | elektromagnetický spouštěcí akční proud | |||
| 1,05 ln (chladný stav) Doba nečinnosti (h) | 1,30 ln (zahřátý stav) Doba působení (h) | elektromagnetický uvolňovací akční proud | 1,0 ln (chladný stav) doba nečinnosti (h) | 1,20 ln (zahřátý stav) doba působení (h) | |||
| 10≤ln≤63 | 1 | 1 | 10 ln ± 20 % | 10≤ln≤630 | 2 | 2 | 12 ln ± 20 % |
| 63 < ln ≤ l00 | 2 | 2 | |||||
| 100 < ln ≤ 800 | 2 | 2 | 5 ln±20 % 10 ln±20 % | ||||
4.4 Technické parametry příslušenství
4.4.1 Jmenovitá hodnota pomocného kontaktu a kontaktu alarmu, viz Tabulka 6
| Kontakt | Jmenovitý proud velikosti rámu | konvenční topný proud lth (A) | Jmenovitý provozní proud le (A) | |
| AC400V | DC220V | |||
| Pomocný kontakt | lnm≤225 | 3 | 0,3 | 0,15 |
| lnm≥400 | 3 | 0,4 | 0,15 | |
| Kontakt alarmu | 100≤lnm≤630 | 3 | 0,3 | 0,15 |
4.4.2 Řídicí obvod a jmenovité řídicí napětí motoru (Us) a jmenovité provozní napětí (Ue) Viz Tabulka 7.
| Typ | Jmenovité napětí (V) | |||
| AC 50Hz | DC | |||
| Uvolnění | spoušť | Us | 230 400 | 24 110 220 |
| podpěťová spoušť | Ue | 230 400 | ||
| motorový mechanismus | Us | 230 400 | 110 220 | |
4.4.2.1 Pokud je externí napětí vypínací spouště v rozmezí jmenovitého řídicího napětí 70 % až 110 %, spoušť může spolehlivě vypnout.
4.4.2.2 Pokud napájecí napětí klesne na 70 % až 35 % jmenovitého provozního napětí podpěťové spouště, může podpěťová spoušť přerušit vedení. Pokud je napájecí napětí vyšší než 85 % jmenovitého provozního napětí podpěťové spouště, podpěťová spoušť sepne jistič. Varování: Podpěťová spoušť musí být nejprve nabita a poté jistič sepnut. V opačném případě by mohlo dojít k poškození jističe.
4.4.2.3 Mechanismus pohonu motoru zajišťuje, že jistič může být sepnut, když je napájecí napětí v rozmezí 85 % - 110 % pod jmenovitou frekvencí.
4.4.3 Modul alarmu úniku (RDM1 L-125L, 250L jej nemají.) Specifikace: Porty P5-P6 pro vstupní napájení AC50/60Hz, 230V nebo 400V. Porty P1-P2, P3-P4 pro kapacitu AC230V 5A, viz obr. 1.
Poznámka:
1. Režim II může splňovat speciální požadavky lokality, uživatelé tuto funkci přijmou po zvážení.
2. Jistič s modulem signalizace úniku. Pokud dojde k alarmu úniku, modul ochrany proti úniku se aktivuje po resetování resetovacího tlačítka modulu II. Obr. 1.
5.1 Vzhled a montážní rozměry viz obr. 2, obr. 3 a obr. 8.
| Číslo modelu | Pól | Připojení přední desky | Instalační rozměr | ||||||||||
| L1 | L2 | W1 | W2 | W3 | H1 | H2 | H3 | K | a | b | Φ d | ||
| RDM1L-125L | 3 | 150 | 52 | 92 | 88 | 23 | 94 | 75 | 72 | 18 | 30 | 129 | Φ 4,5 |
| 4 | 150 | 52 | 122 | 88 | 23 | 94 | 75 | 72 | 18 | 60 | 129 | Φ 4,5 | |
| RDM1L-250L | 4 | 150 | 52 | 92 | 88 | 23 | 110 | 92 | 90 | 18 | 30 | 129 | Φ 4,5 |
| 3 | 150 | 52 | 122 | 88 | 23 | 110 | 92 | 90 | 18 | 60 | 129 | Φ 4,5 | |
| RDM1L-250M.H | 3 | 165 | 52 | 107 | 102 | 23 | 94 | 72 | 70 | 23 | 35 | 126 | Φ 5 |
| 3 | 165 | 62 | 142 | 102 | 23 | 94 | 72 | 70 | 23 | 70 | 126 | Φ 5 | |
| RDM1L-400 | 3 | 165 | 52 | 107 | 102 | 23 | 110 | 90 | 88 | 23 | 35 | 126 | Φ 5 |
| 4 | 165 | 62 | 142 | 102 | 23 | 110 | 90 | 88 | 23 | 70 | 126 | Φ 5 | |
| RDM1L-800 | 4 | 257 | 130 | 150 | 150 | 65 | 150 | 110 | 108 | 32 | 44 | 194 | Φ 7 |
| 4 | 257 | 92 | 198 | 142 | 65 | 150 | 110 | 108 | 32 | 44 | 194 | Φ 7 | |
| RDM1L-100M.H | 4 | 280 | 138 | 210 | 210 | 66 | 150 | 116 | 111 | 44 | 70 | 243 | Φ 7 |
| 3 | 280 | 92 | 280 | 182 | 67 | 150 | 116 | 111 | 44 | 70 | 243 | Φ 7 | |